ORLEN modernizuje infrastrukturę kolejową

Inwestycje stanowią element działań wspierających niezawodność łańcuchów dostaw, bezpieczeństwo operacyjne oraz dalszy rozwój aktywów produkcyjnych spółki. Kluczową częścią programu jest remont bocznicy kolejowej w Jedliczu o wartości 3 mln zł, obejmujący naprawę główną torów 404 i 410, wymianę rozjazdów nr 110-113, przebudowę skrzyżowania torów, odtworzenie systemu odwodnienia oraz modernizację tac przeciwrozlewowych.

Projekt został podzielony na etapy, ze względu na równolegle prowadzone prace na linii kolejowej nr 108 zarządzanej przez PKP PLK. Po zakończeniu pierwszego etapu przywrócono ruch po nowo wyremontowanym skrzyżowaniu i rozjazdach, a obecnie modernizowane są kolejne odcinki torów.

Drugim istotnym przedsięwzięciem jest remont toru nr 1001 na bocznicy kolejowej ORLEN Południe w Trzebini. To strategiczny ciąg komunikacyjny obsługujący transport kolejowy dla ORLEN Południe, Terminala Paliw ORLEN, ORLEN OIL oraz ORLEN Asfalt. Zakres prac obejmuje kompleksową wymianę nawierzchni torowej, szyn, podkładów, prowadnicy (trzeciej szyny) oraz wykonanie regulacji i mechanicznego podbicia toru, co pozwoli przywrócić pełne parametry eksploatacyjne infrastruktury.

Prace remontowe wymagają synchronizacji działań logistycznych pomiędzy spółkami Grupy ORLEN. Prace na torze nr 1001 zostały zaplanowane w taki sposób, aby zminimalizować wpływ na ciągłość obsługi dostaw surowców i ekspedycję produktów. Najbardziej wymagający etap, związany z czasowym wyłączeniem toru z ruchu rozpoczął się 14 września i potrwa sześć dni.

– Rozwój nowoczesnej i niezawodnej infrastruktury logistycznej jest jednym z fundamentów bezpiecznej i efektywnej działalności przemysłowej. Realizowane inwestycje zwiększą bezpieczeństwo eksploatacji infrastruktury kolejowej oraz zapewnią jej gotowość do obsługi obecnych i przyszłych potrzeb biznesowych spółki – podkreśla Wojciech Rzepka, Prezes Zarządu ORLEN Południe.

Program inwestycyjny realizowany przez ORLEN Południe należy do największych przedsięwzięć związanych z odtworzeniem i modernizacją infrastruktury kolejowej w historii spółki. Działania te wzmacniają niezawodność transportu kolejowego, który pozostaje kluczowym elementem obsługi zakładów chemicznych i paliwowych oraz dalszego rozwoju działalności przemysłowej firmy.